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开放活市

对接“一带一路”战略,打造“照蓉欧”班列

发布日期:2017-11-08作者:admin编辑::admin点击数:

    “一带一路”带来的发展机遇,给了日照机会。日照作为新亚欧大陆桥东方桥头堡,同时也位于“一带一路”的交会处。在此次高峰论坛掀起新一轮“一带一路”合作热潮的背景下,日照正用自己的方式积极对接,主动融入全球经济一体化的大潮之中。
    作为新亚欧大陆桥东方桥头堡、“一带一路”主要节点城市、连接海上丝绸之路的重要门户,前期日照到欧洲只是依赖于海运,随着国家一带一路战略的实施,也有了通过铁路运输需求,也是提升日照市对外开放水平的要求。根据这个需求日照做了市场调研,加快推进通往欧洲的班列项目。
    在班列的考察筹备过程中,济南铁路局日照站副站长宋兴宏先后两次到成都,与成都铁路局的领导进行对接沟通,把开行铁路班列的一些需求、要求进行与他们进行详细沟通。成都铁路局给了很大的支持,优先对“照蓉欧”班列的计划进行重点的批复,重点的保障。正是市直有关部门和国家直属有关单位发挥职能作用,加大工作力度,落实支持政策,简化办事手续,强化宣传推介,做好服务保障,为班列的各项手续流程连开绿灯,才使得班列从提出方案到开通,只用了不到半年的时间。
    2017年5月27日上午,日照港、济南铁路局、成都铁路局联合打造的“照蓉欧”(日照—成都—欧洲)集装箱国际班列正式开行。该班列从日照港出发,经由成都城厢转向阿拉山口,班列到达哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国等国家,全程约1.12万公里,运行15天左右,远低于60天的海路运输,可为日照周边及日本、韩国、东南亚和澳大利亚等过境欧洲的货物提供快捷、高效的物流通道。
    班列开通是一个好的开始,如何吸引货源,搞好配套服务,才是保障整个“照蓉欧”集装箱国际班列长久运行的关键。为了更好地服务“照蓉欧”班列,日照作到了五优先,优先受理、优先配车、优先挂车、优先上线,确保了“照蓉欧”班列的顺利运行。同时日照还加快推进石臼港区西区集装箱化改造和铁路集装箱专用线的建设,更好地满足铁路集装箱运输需求。随着班列运行的进一步优化和常态化,将由每周一班增加到每周三班,力争打造“照蓉欧”国际班列物流品牌,进一步巩固和培育日照市中欧班列新优势,带动日照市经济加快发展。
    有了这条班列,提升了日照的经济和政治地位,大大加强了日照与西部的联动,延长了日照辐射的半径,来自韩国、日本、东南亚及澳大利亚等国家的货物就有了直通亚欧大陆腹地的新的快捷通道,而欧洲、中亚和我国西部地区的出口货物也因这条班列同时受益,日照成了其中的一个枢纽,一城聚起了世界。

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